换，变成了“信标”空间站环绕地月l4点运行的动态画面，其核心的-1核电源模块闪烁着幽蓝的光芒。
正是前些天华夏航天局在官网上发布的内容。
“但是，贵国无与伦比的‘信标’计划，却为我们提供了另外一种可能……”
影像再次变化：
一艘比“星舰”小得多、结构更简洁的飞船，由一枚“猎鹰重型”火箭从地球发射，抵达“信标”空间站。
在“信标”进行燃料加注、设备检修、人员休整后，再从“信标”点火启程，飞向火星。
影像清晰标注出从地球到“信标”，再从“信标”到火星的两段旅程，其所需的delta-v总和远小于从地球直达火星。
“如果能够接入‘信标’中継基地进行加注和补给，那就不再需要等待庞大而复杂的‘星舰’。”马斯克语速不由自主地加快，“而是可以利用我们现有的、已经过一次成功发射验证的‘猎鹰重型’火箭，来承担起从地球到火星的运输任务！”
“这极大地降低了技术门槛和风险，负责运载的‘深空摆渡船’甚至可以在地球轨道或‘信标’上分批建造组装，然后再统一出发，其所需的推进剂量和系统复杂度，都因旅程缩短和有了可靠后方基地而大幅下降……”
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